ＲＯＡＤ その１０２

今日は初めてとなる峠に行ってきました。行った峠は牧馬峠。相模湖の近くにある峠です。Ｅｄｇｅ７０５を手に入れて初めてなので牧馬峠を目的地に設定して、ナビゲーション機能も試してみることにしました。

まずは相模湖を目指しますが、どのルート（峠）で行くか迷います。大垂水峠か和田峠か。迷った末に、和田峠経由で行くことに（あとで後悔しましたが）。
高尾街道→陣馬街道と進み川原宿の交差点に到着。と、反対側を見るとコンビニが無くなっています。和田峠へ向かう前の大事なコンビニだったのに。残念です。
まあ、無いものはしかたないので、そのまま陣馬街道を西へ。陣馬高原下というバス停までは緩い登り。ここからが和田峠の本領発揮です。

勾配がきつくなります。Ｅｄｇｅ７０５を見ると勾配が常に１０％を超えています。やっぱ和田峠はキツイです。Ｅｄｇｅ７０５で確認できたかぎりですが、最大１７％ありました。１０％の勾配が緩く思えたぐらいでした。
四苦八苦しながらも和田峠に到着。ヘトヘトになってしまったので、茶店でカップ麺を購入。ゆっくりと疲れを癒します。

いつもならここでＵターンですが、今日の目的地は牧馬峠。藤野側に下ります。

絶景、絶景♪

藤野に出て、Ｒ２０を相模湖方面へ。Ｅｄｇｅ７０５のナビはすぐに相模湖を渡ってしまうルートでしたが。お腹が減ってきたので、コンビニで補給を兼ねてちょっと休憩。どうも燃費が悪いです。補給も済んで再び相模湖方面へ。しばらく走って相模湖到着。

奥ではイベントをやっていて、大勢の人が踊っていました。

さて、牧馬峠を目指して出発。多少、勾配のキツイとこがあるなぁぐらいに思っていたら、こんな標識が。

ぎゃ～。ってな感じです。確認できた範囲では最大１４％もありました。

残り７００ｍぐらいからがキツイとこ。道も滑り止めのために、ドーナツ状の溝が・・・。勾配はキツイし、道は走りづらい。嫌がらせかと思うような道でしたが、なんとか到着。ふぃ～、やれやれ。
牧馬峠は峠からの眺望は今ひとつ。牧馬峠は峠の両側とも少し下ったところの景色がいい感じでした。

牧馬峠です。

この後は、津久井湖経由で帰宅。
今日の教訓：勾配がキツイ峠は練習にならない。

平均時速：２０．６ｋｍ　最高時速：５０．１ｋｍ

今日の走行距離：８７．１６ｋｍ　総走行距離：７０７５．０Ｋｍ

写真はこちら↓

http://chevalier-de-rose.cocolog-nifty.com/photos/roadvol102/index.html

さて、Ｅｄｇｅ７０５の感想なんぞを。

こんな感じに取り付けました。

まず、ナビゲーション機能。カーナビと変わらないかな。ルートを外れると、戻そうとするとこなんかも。

ナビ中ですが、和田峠なので一本道。ナビの必要性を感じない写真になってしまいました。

転換地点情報です。

次の転換地点までの距離、所要時間。あと、今向いている方向が表示されてます。

サイクル情報関係も充実。

この表示項目はカスタマイズできます。

２つの画面で表示でき、１画面につき８項目まで表示できます。

こんな情報も。

図の方はラップ毎のようです。写真は和田峠から藤野までです。

初めて心拍計なるものを使いましたが、なかなか勉強になりました。もう、峠の登りなんか、常に最大心拍数の８０％以上。たまに最大心拍数を超えちゃってたり。
車でいえば、常にレッドゾーンです。もう少し、エンジンをパワーアップして、心拍を上げずに走れるようにならねばと思いました。

その他ではログの取り方なのですが、現在は毎秒に設定しているのですが、ログファイルのサイズがでかい。今まではスマートレコーディングという設定にしていたので、ログファイルのサイズがそれほどでもなかったのですが、毎秒だと倍ではすまない量になってました。毎秒の方がログがより詳細ですけどね。
どちらの設定を使用するか、ちょっと迷ってます。

結論としては、Ｅｄｇｅ７０５はかなり使えます。まだ、一度しか使っていませんが、買ったことに満足です。
ただ一つの問題点は、いろいろな機能があって、走行中にも何度もＥｄｇｅ７０５を見てしまうこと。前方不注意になってしまいますので、これは気をつけなければいけないです。

いや～、いい買い物しました。

阿修羅

先日、会社帰りに東京国立博物館に阿修羅展に行ってきましたのですが、そこで予約したのがこれ↓

阿修羅フィギュアです（限定１５，０００個）。このフィギュア、えらい人気らしく、初回入荷分は即日完売。その後は整理券による予約販売となり、この前の日曜日にやっと届きました。
ちなみ１４日午前１０時４５分に全ての整理券が配布終了。約２週間で１５，０００個完売となりました。

あぁ、よかった。早めに行っておいて。

ＲＯＡＤ その１０１

今日は檜原村にある時坂峠へ。我が家からですと往復しても４０ｋｍありません。

まずは時坂峠への登り口である払沢の滝入口へ。そこから払沢の滝へは向かわずに道なりに登っていきます。時坂峠までは距離は短いですが、ところどころに素敵な勾配があって、冬の間に鈍りきっていた脚には堪えます。それでも距離が短いことがわかっていますので、黙々と登ります。しばらく登るとＴ字路にでます。案内板を見ますと、少し下った所が時坂峠のようです。どうやら車道を登ってくると、時坂峠を迂回してしまうようです。
時坂峠とは逆方向に進み、峠の茶屋を目指します。ここには峠の茶屋があるのです。まあ、営業しているかはこの時点ではわかりませんでしたが、とりあえず行けるとこまで行こうと思ってました。少し登って峠の茶屋へ到着。ラッキーなことに営業してました。舗装路もここまででしたので、峠の茶屋で休憩して戻ることにします。

かまどでうどんを茹でているようです。

つゆは濃いめです。美味しかったです。

さて、お腹を満足させた後は時坂峠へ。先ほどのＴ字路からすぐでした。特に何もないので、写真を撮って退散。払沢の滝まで降りてくると、大勢の人で賑わっていました。車でデポしてきたローディーのグループなんかも。これから奥多摩周遊でしょうかね。

五日市に向かって走っていると、うどんを食べたばかりにもかかわらず、お腹が減ってきました。燃費悪いです。
というわけで、山猫亭さんへ。

のらぼうが品切れとのことで、キーマカレーにしました。

山猫亭さんでまったりして帰宅。今日は４０ｋｍも走りませんでしたが、美味しいサイクリングでした。

平均時速：２０．６ｋｍ　最高時速：４５．１ｋｍ

今日の走行距離：３７．９４ｋｍ　総走行距離：６９８７．８Ｋｍ
　

写真はこちら↓

http://chevalier-de-rose.cocolog-nifty.com/photos/roadvol101/

家に帰ってからこんな物を買いに行っちゃいました。

GARMINのEDGE705日本版です。かなり詳細な地図が表示できます。

今まで使っていたForeAthlete205との違いは、

　・高度、勾配がモニターできる。
　・ケイデンスがモニターできる。
　・心拍数がモニターできる。
　・地図（日本全国）が表示できる。
　・ｅｔｃ

かな。

表示項目は変えることができます。

高度の推移なんかも表示できちゃいます。

なんか勢いで買っちゃいました。あぁ、頑張って残業しないと。(>_<)

三春滝桜(BlogPet)

ほえ〜の「三春滝桜」のまねしてかいてみるね

今日の走行距離はまだまだ1月にお客さんで観光を養います。
人気店だったので迫力が見えませんがあった後は、すぐ。

*このエントリは、ブログペットの「ぴながり」が書きました。

三春滝桜

今日は三春滝桜を見に行ってきました。三春滝桜を見れば、日本三大桜コンプリートです。

出発は午前１時前。早朝５時までに着くことが目標です。なんでこんな早いかというと、三春滝桜はとてもとても混むらしい。なので日中に来ようものなら、駐車場にはいるのにたくさん待って、滝桜を見るのも人混みをかき分けて見ることに。
こんな状況は避けたいので、早く行くことにしたのです。

圏央道日の出ＩＣから高速に入り、中央道、４号新宿線、中央環状、川口線、東北道と進みます。途中、那須高原ＳＡで休憩。あんドーナツを食べて鋭気を養います。郡山ＪＣＴから磐越道に入って郡山東ＩＣで降りて、あとは一般道でさくら湖（三春ダム）へ。４時半頃に無事到着しました。早朝４時半にもかかわらず、駐車場には多数車が停まっています。みんな考えることは同じようです。

駐車場から滝桜までは歩いてすぐ。すでに撮影スポットには三脚が所狭しと立っていました。いったい何時に来てるんだろ？

滝桜です。日の出直前なのでちょっと暗いですね。

滝桜は散り始めてましたが、今日はまだまだじゅうぶん見頃。ぐるりと一周して写真を撮りまくりました。
三春には滝桜以外にも桜がたくさんあります。そのうちメジャーな２つを見てきました。

紅枝垂地蔵桜。綺麗です。でも来る途中で道を間違え、かなり遠回りしてしまいました。

不動桜。個人的には滝桜より綺麗だと思います。日差しの違いを除いても、綺麗だと思います。

桜を堪能した後は、滝を見に茨城へ。目指す滝は袋田の滝です。Ｒ１１８でひたすら南下です。Ｒ１１８はＪＲ水郡線沿いに通っていて、景色もよく、気持ちよく走ることができる道。こんど自転車で走りたいと思いました。
気持ちよ～く走って、７時４０分頃に袋田の滝に到着。

大きいのと、観瀑台が滝に近すぎて、全体が見えません。水量があったので迫力がありました。

袋田の滝を堪能し終わってもまだ朝８時。まだまだ１日は始まったばかりです。再びＲ１１８を南下して常磐道へ。友部ＪＣＴから北関東道に入り東北道へ。佐野藤岡ＩＣで降りて足利へ。足利は１月にも行きましたが、時間の都合で観光をしていませんでしたので、今日はしっかりと観光します。

足利学校では漢字試験［初級］を受験（自由参加）。６０点以上、８０点未満が初段。８０点以上が２段です。で、結果は・・・９０点。２段です！
さらに上の試験も受付に言えばもらえるみたいですが、一度にやってしまうと後々の楽しみがなくなるので、今日は止めておきました。
足利では他に鑁阿寺や織姫神社へ。織姫神社は山の上なので行くだけでいい運動。疲れてお腹も減ったので（朝食抜き）、ここでお昼です。

織姫神社にある「蕎遊庵（きょうゆうあん）」の蓬蕎麦を食べました。入った時は空いてましたが、すぐにお客さんで一杯になりました。人気店だったようです。

この後は、太田桐生ＩＣから北関東道に入り、関越道、圏央道で帰宅。３時頃に帰ってきました。今日の走行距離は約７４０ｋｍ。この前の薄墨桜の時ほどではありませんが、よく走りました。

写真はこちら↓

http://chevalier-de-rose.cocolog-nifty.com/photos/takizakura/

予定(BlogPet)

ぴながりが予定へ通勤したいなぁ。

*このエントリは、ブログペットの「ぴながり」が書きました。

ＲＯＡＤ その１００

今日はくろうさぎさん、ドビンゴさんと一緒に笛吹峠、都幾川へ行って来ました。くろうさぎさんとは我が家近くの公園で待ち合わせ。二人でドビンゴさんとの待ち合わせ場所である宮沢湖のコンビニへ向かいます。待ち合わせの８時半にちょっと遅れて到着。ドビンゴさん、すみません。

三人そろったところでまずは笛吹峠を目指します。天気は曇り空ですが、走るにはちょうど良い感じ。いつもは一人で走ることが多いので、たまに数人で走るとちょっと頑張っちゃいます。その結果、思っていたよりだいぶ早く笛吹峠へ到着。ここは去年走りに来て桜が綺麗だった場所でしたので、さて今年は？と思っていたのですが、う～ん、かなり散っちゃってます。残念。
でも、せっかくなので記念撮影♪

右から、ドビンゴさん、くろうさぎさん、私

こんどは笛吹峠を下って都幾川へ。

え～ん、ここも散ってます。

しばし、休憩。

さて、都幾川から明覚駅へ。せっせと漕ぎます。明覚駅で少し休んで戻ります。ただ、ドビンゴさんは白石峠へアタックされるとのことで、途中でお別れ。頑張ってください。
アタックをしないくろうさぎさんと私はグルメへ。目的地は宮沢湖ちかくの「ラノーラ」です。だいぶ脚を使っていましたが、美味しい食事が待っているとなると不思議と走れます。その結果、お昼ちょっと前に「ラノーラ」に到着。さっそく注文です。

まずはランチのサラダ。このサラダ、美味しいです。

メインは「小柱とヤリイカのトマトソース」。うまい！

いや～、くろうさぎさんのおかげで美味しいお昼を食べることができました。くろうさぎさん、感謝です。m(_ _)m

ご飯を食べた後は羽村の堰まで。羽村の堰はかなり散ってしまった桜にもかかわらず、大勢の人で賑わっています。お祭り？
くろうさぎさんとはここでお別れ。のんびり走って、自宅近くの尾崎観音へ。尾崎観音では枝垂れ桜が満開。

なんか、チルチル、ミチルの気持ちが少しわかりました。

今日はとても楽しく走ることができました。くろうさぎさん、ドビンゴさん、感謝です。
あっ、ちょうどガリレオ君で１００走目でした。１００走目がしょぼい内容でなくて良かったです。笑

平均時速：２０．９ｋｍ　最高時速：４３．６ｋｍ

今日の走行距離：９４．７４ｋｍ　総走行距離：６９４９．９Ｋｍ

写真はこちら↓

http://chevalier-de-rose.cocolog-nifty.com/photos/roadvol100/

桜 五日市

今朝は五日市の桜を見に行ってきました。山猫の店主さんの記事に開花とありましたので。

まずは光厳寺のヤマザクラ。

風格があります。

つづいて龍珠院。

花のお寺です。

ちょうど見頃でした。

龍珠院は春夏秋冬、いつ来ても目を楽しませてくれます。

都心では桜は散り始めてますが、五日市の辺りはこの週末が見頃のようです。

駐車(BlogPet)

きのうは季節へ駐車するはずだったの。

*このエントリは、ブログペットの「ぴながり」が書きました。

桜

今朝（もう昨日か）、通勤途中に桜の写真を撮ってみました。

秋川駅北口。満開といっていい感じですね。

１日お仕事して夜。職場近くの桜をとってみました。

神宮外苑の絵画館前です。

東京は今週が見頃ですかね。

花見ついでにＭＴＢ引き取り

フロントフォーク交換にだしていたＭＴＢが、交換完了したとのことなので、花見がてら取りに行ってきました。

家の近所は七分咲きといったところ。
ハチも頑張ってます。

福生の造り酒屋さんの裏手。

永田橋近くの多摩川ＣＲ。ほぼ満開といったところです。

平井川下流付近。六、七分咲きといったところです。何組か、花見していました。

綺麗です。

草花公園。川側の枝はほぼ満開。逆は五分咲きぐらいでした。

そうそう、肝心のＭＴＢです。

ＲＯＣＫ ＳＨＯＸのＤＡＲＴ３です。ついでにタイヤも換えています。

ロックアウト機能が付いています。写真はロックアウトした状態です。

今まで使っていたフォークはダンパーが抜けた状態で、さすがフニャフニャだったのですが、やっぱ新品はいいですね。必要以上にさすが働くことがありません。ただ、スプリングがハードらしいので、私の体重からするとソフトタイプに換えた方がサスのトラベルを使い切ることができるでしょうとのこと。ロックアウト機能が欲しかったぐらいなので、街乗りで使っているかぎりはハードでも問題なし。ただ、山に行った場合は不満が出るかも。まあ、そんなに山に行くわけではないので、気にせずにこのまま使っている可能性が大です。

これで、今年の目標達成をはたしたいと思います。

淡墨桜

今日は高速料金が最大１０００円になったので、ちょっと遠くまで行ってきました。桜の時期ですので、日本三大桜の一つ、淡墨桜を見に岐阜まで。ん？そんなに遠くない？まあ、片道３６０kmぐらいですしね。

出発は午前０時半を予定していたのですが、気づいたら午前３時。あぁ、寝過ごしたと思い、行くのをやめようかと思いましたが、こんなんじゃいけないと思い直して出発。当初の予定では東名を使っていくつもりでしたが、予定より２時間半も遅くなったので、圏央道から中央道を使っていくことに。家を出て１、２分の日の出ＩＣより圏央道にのります。八王子ＪＣＴで中央道に入り、後はひたすら名古屋方面へ走ります。ノンストップで走って土岐ＪＣＴに到着。一宮ＪＣＴから東海北陸道に入るつもりでしたが、ここから東海環状道を使ったほうが早そうなので、予定変更。東海環状道に入り、美濃ＩＣまで行きました。美濃ＩＣからは少し南に下ってＲ４１８に。後はひたすら西へ進めば淡墨桜のある根尾谷です。しかし、Ｒ４１８は、ほんとに国道？と言いたくなるようなすれ違いも厳しい狭い場所がある国道でした。

淡墨桜のある淡墨公園には７時ｘｘ分頃到着。朝も早いことですし、そんなに人はいないかなと思っていましたが、とんでもない。大勢の人で賑わってました。

朝７時台でこの人数。写っていない場所にもたくさんの人がいました。

淡墨桜です。ほぼ満開でした。

幹が凄いです。淡墨桜は樹齢１５００年以上だそうです。

たっぷり淡墨桜を堪能したので、淡墨公園を出ます。往路と違い、Ｒ１５７で岐阜市を目指します。

晴れていればもっと綺麗でしょうね。日当駅の辺りです。たぶん。

岐阜市を抜け、犬山へ。

各務原市三井山付近。満開まであと一歩といったところでした。

犬山城。寄ろうかと思ったのですが、お祭り中で駐車場が満車。残念でした。

小牧から高速に乗り、名神（東名？）－東名ー東海環状と進んで中央道へ。途中、駒ヶ岳ＳＡでお昼をとって再び走ります。せっかく高速料金が１０００円なのでちょっと遠回りすることに。岡谷ＪＣＴから甲府方面に進むほうが近いですが、松本方面へ。更埴ＪＣＴまで行き上信越道へ。藤岡ＪＣＴで関越道、鶴ヶ島ＪＣＴで圏央道に入って日の出ＩＣへ。午後３時半頃に家に着きました。

１２時間、９５０ｋｍの旅でした。さすがに疲れました。一昨年に山高神代桜を見に行ったので、日本三大桜も残すは三春滝桜のみ。見に行かねば！

あっ、ちょうどこの記事が４００記事目でした。いいタイミングだったかな？

ＲＯＡＤ その９９(BlogPet)

ほえ〜の「ＲＯＡＤ　その９９」のまねしてかいてみるね

今日のために北上して、事故せずに到着。
ジェラートの中は美味しかった）が折れそうに再び入り入間川へ！
とくに橋から入間川CRでしまいましたばかりに南下！
でも、もしや川沿いに行くにあることは榎本牧場のジェラートのですと思いましたが強い！
記念すべき初荒川にも反対車線に行ってきましたので気持ちよく走ることが収まっている時は調べてもかかわらず！
近くに行くにすみましたので気持ちよく走ることに到着。

*このエントリは、ブログペットの「ぴながり」が書きました。